- Полная гидравлическая трансмиссия, электромеханическое двойное назначение, высокая эффективность, низкая трудоемкость, безопасная и надежная работа
- Каждая гидравлическая система оснащена балансировочным клапаном и гидравлическим замком для повышения безопасности.
- Стрела и важные конструкционные детали изготовлены из специальных стальных листов, что позволяет уменьшить собственный вес морского крана и повысить его производительность.
- Поворотная часть подшипника изготовлена из 50 марганцевого кованого материала с внутренним зубчатым поворотным столом.
- Холодное формование, 8-призматическая структура, полностью раскрывающая механические свойства материала.
- Стрела принимает телескопический гидравлический цилиндр, более безопасная и надежная работа
- Установлены ночные светильники для продления рабочего дня.
- Дополнительная кабина, отрицательный рычаг и трехфазный режим
- Резиновая труба гидравлической масляной трубы использует двухпроводную масляную трубу сверхвысокого давления, стальная труба принимает гальваническую обработку.
1-тонный кран-паук
Технические характеристики | 1т | |
Максимальный рабочий радиус | 5м×0.3т | |
Максимальный подъем земли | 5,8 м х 0,8 т | |
Максимальный подземный подъем | — | |
Устройство лебедки | Скорость подъема крюка | 0-8 м/мин |
Устройство расширения | Спецификация троса | Φ8мм×35м |
Волнообразное устройство | Тип стрелы | 4-секционная стрела, U-образная высокопрочная марганцовка |
Вращательное устройство | Длина/время стрелы | 1,7–5 м/22 с |
Аутригер | Угол стрелы/время | 0-75°/13сек |
Устройство для путешествий | Угол/скорость поворота | 0-360° (непрерывно)/60сек |
Электрические машины | Форма движения аутригера | Ручное отвинчивание + автоматическая поддержка давления масла (две ножки) |
Двигатель | Максимальное расширение (мм) | 2900 (длинный) X2770 (задний), (передний) |
Операционная система | Режим ходьбы | Гидромоторный привод, двухскоростной |
Стандартная конфигурация | Скорость путешествия | 0-2,5 км/ч |
Размер автомобиля | Преодолеваемый подъем | 20°(36%) |
Производственный процесс | VoltagG | Бензин |
Устройство лебедки | Производитель | 9,6 кВт |
Устройство расширения | Тип/литраж | Электрический запуск |
Волнообразное устройство | Режим запуска | -5°С~40°С |
Вращательное устройство | Производительность при запуске | Бензин/8л |
Аутригер | Топливо/объем | 12В 45Ач |
Устройство для путешествий | Емкость батареи | 274 г/кВт-ч |
электрические машины | Расход топлива | Ручное управление, ручная ходьба + пульт дистанционного управления (опционально) |
Двигатель | Тип операции (стрела/аутригер), ручная ходьба | Гидравлическая система Kemai (опционально) |
Операционная система | Рабочие характеристики | 4-секционная стрела, U-образная высокопрочная марганцовка |
Стандартная конфигурация | Мощность двигателя | |
Размер автомобиляL | Длина 2095ширина 600*высота 1450 | |
Производственный процесс | Процесс сборки краски |
3-тонный кран-паук
Модель | 2,95 т | |
Макс. рабочий радиус | 7,8м×0,2т | |
Максимальный подъем земли | 9,2 м х 0,8 т | |
Намоточный завод | Скорость подъема крюка | 0-8 м/мин |
Спецификация троса | Φ8мм×45м | |
Ретракторное устройство | Форма стрелы | 5 секций стрелы, высокопрочный марганец типа U |
Длина/время стрелы | 2,8–8,2 м/22 с | |
Взлет и падение | Угол стрелы/время | 0-75°/13сек |
Вращательное устройство | Угол поворота/скорость | 0-360° (непрерывно)/60сек. |
Опорная нога | Форма движения ноги | Ручная + автоматическая поддержка давления масла (две ножки) |
Максимальная амплитуда растяжения (мм) | 4010X3280 | |
Ходовая часть | Движущийся путь | Гидравлический привод двигателя, две скорости |
Скорость ходьбы | 0-2,5 км/ч | |
Преодолеваемый подъем | 20°(36%) | |
Мотор | Напряжение | AC380V |
Двигатель | Производители | Чанчай |
Тип/литраж | ЭВ80/Ф195 | |
Стартовый режим | Электрический запуск | |
Начальная производительность | -5°С~40°С | |
Топливо/объем | Дизель /8л | |
Емкость батареи | 12В 45Ач | |
Расход топлива | 274 г/кВт-ч | |
Операционная система | Тип операции (стрела/нога), ручная ходьба | Ручное управление, ручная ходьба + дистанционное управление (опционально) |
Рабочие характеристики | Гидравлическая система Kemai (дополнительно) | |
Стандартная конфигурация | Дизельный двигатель и мотор (двойная мощность) | |
Измерение | 2830 х 800 х 1650 мм | |
Качество изготовления | Процесс сборки краски для запекания |
5-тонный кран-паук
Макс. рабочий радиус | 15мx0.2т | |
Макс. наземный лифт | 16мx0.8т | |
Устройство лебедки | Скорость подъема крюка | 0-10 м/мин |
Устройство расширения | ||
Спецификация троса | Φ10мм×80м | |
Волнообразное устройство | Тип стрелы | 5-секционная стрела |
Вращательное устройство | ||
Длина стрелы | 4м-15м | |
Аутригер | Угол стрелы/время | 0-75°/13сек |
Устройство для путешествий | Угол/скорость поворота | 0-360° (непрерывно)/60сек |
Устройство лебедки | Форма движения аутригера | Автоматическая поддержка давления масла + ручное отвинчивание |
Устройство расширения | ||
Максимальное расширение (мм) | (длина) X (сзади), (спереди) | |
Волнообразное устройство | Режим ходьбы | Гидромоторный привод, двухскоростной (резиновая гусеница) |
Скорость путешествия | 0-5,5 км/ч | |
Преодолеваемый подъем | 20°(36%) | |
Электрические машины | Напряжение | AC380V |
Двигатель | ПроизводствоI | В облаке |
Тип/литраж | YN27GBZ/2,7 л | |
Режим запуска | Электрический запуск | |
Производительность при запуске | -5°С~40°С | |
Топливо/объем | Дизель/45л | |
Емкость батареи | 24В 45Ач | |
Расход топлива | 230 г/кВт-ч | |
Уровень шума | Номинальная скорость ≤ 81,5 дБА (1 м) | |
Операционная система | Тип операции (стрела/аутригер), ручная ходьба | Ручное управление, ручная ходьба + пульт дистанционного управления (опционально) |
Стандартная конфигурация | Дизельный двигатель и мотор (двойная мощность) | |
Размер автомобиля | 4500x1560x2200мм | |
Производственный процесс | Процесс сборки краски |
8-тонный кран-паук
Макс. рабочий радиус | 16м×0.2т | |
Макс. наземный лифт
|
17 м X 0,9 т | |
Намоточный завод | Скорость подъема крюка
|
0-10 м/мин |
Спецификация троса
|
Φ11мм×80м | |
Ретракторное устройство | Форма стрелы
|
5секций стрелы |
Длина стрелы
|
4,5 м-16 м | |
Взлет и падение | Угол стрелы/время
|
0-75°/13сек |
Вращательное устройство | Угол поворота/скорость
|
0-360° (непрерывно)/60сек. |
Опорная нога | Форма движения ноги
|
Ручная + автоматическая поддержка давления масла
|
Максимальная амплитуда растяжения
(мм) |
6400 (Д) X6100 (А), 5300 (Ф) | |
Ходовая часть | Движущийся путь | Гидравлический привод двигателя, две скорости |
Скорость ходьбы | 0-5,5 км/ч | |
Преодолеваемый подъем | 20°(36%) | |
Мотор | Напряжение | AC380V |
Двигатель | Производители | Юн нэй |
Тип/литраж
|
YN27GBZ/2,7 л
|
|
Стартовый режим | Электрический запуск | |
Начальная производительность | -5°С~40°С | |
Топливо/объем
|
Дизель/45л | |
Емкость батареи | 24В 45Ач | |
Расход топлива | 230 г/кВт-ч | |
Уровень шума | Номинальная частота вращения≤81,5 дБА (1 м) | |
Операционная система | Тип операции (стрела/нога) | Ручное управление, ручная ходьба + дистанционное управление (опционально)
|
Стандартная конфигурация | Дизельный двигатель и мотор (двойная мощность) | |
Измерение | 4950*1560*2235мм | |
Качество изготовления | Процесс сборки краски для запекания |
Отзывы
Отзывов пока нет.