Camion malaxeur à cinq roues WuZheng

Il s'agit d'un camion malaxeur à béton développé indépendamment par notre société. Il adopte la dernière technologie hydraulique avancée et est principalement utilisé dans la construction de routes, la construction rurale, la construction et d'autres projets.

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Il s'agit d'un camion malaxeur à béton développé indépendamment par notre société. Il adopte la dernière technologie hydraulique avancée et est principalement utilisé dans la construction de routes, la construction rurale, la construction et d'autres projets. La voiture est une combinaison de la fonction de malaxeur à béton et de transporteur de béton comme l'un des équipements, intégrant le mélange, le transport et le déchargement du béton, peut réaliser le chargeur ou le matériau de la bande transporteuse, mélanger le transport à sec et le béton et la construction en béton sur site du camion malaxeur à béton , gagner du temps de travail, plus efficace, à moindre coût

Camion malaxeur à béton à cinq roues Wuzheng 2m³

Il s'agit d'un camion malaxeur à béton développé indépendamment par notre société. Il adopte la dernière technologie hydraulique avancée et est principalement utilisé dans la construction de routes, la construction rurale, la construction et d'autres projets. La voiture est une combinaison de la fonction de malaxeur à béton et de transporteur de béton comme l'un des équipements, intégrant le mélange, le transport et le déchargement du béton, peut réaliser le chargeur ou le matériau de la bande transporteuse, mélanger le transport à sec et le béton et la construction en béton sur site du camion malaxeur à béton , économiser du temps de travail, plus efficace, à moindre coût.

Nom Camion malaxeur à béton à cinq roues Modèle XR2000
Marque Wuzheng Mètre cube 2 mètres cubes
Type de moteur Service OEMZS1125A Mode de refroidissement Refroidissement par circulation d'eau
Puissance du moteur 32cv type de produit Diesel
Mode de direction Direction assistée mécanique à disque Volume du réservoir de carburant 33L
Mode de conduite À traction arrière Pneu Avant 6.50-16 arrière 7.00-16LT
Transmission Manuel Batterie 2-12V-60AH
Engrenage 4 avant, 1 arrière, haut et bas Matériau du corps du réservoir et de la lame Q345B-4mm
Vitesse de pointe 46km/h Plaque de tête Q345B-6mm
Empattement 3150mm Système hydraulique Système hydraulique ouvert
Essieu arrière 1061 Boîte de réduction Aile Secco etc..
Frein Frein pneumatique Vanne hydraulique 15 exemplaires uniques
Grand cadre Un cadre à double étage lesté Taux d'alimentation ≥3m³/min
La suspension de la roue avant Suspension 2 x 3 Vitesse de sortie ≥1m³/min
Volume géométrique du réservoir 3.4m³ Taux résiduel de décharge ≤0.5%
Volume d'agitation max. 2.2m³ Portée de la décharge Décharge rotative à 180 °
Min. rayon de braquage 3.5m Vitesse de rotation du corps 12 tours
Masse à vide 2285 kg Volume du réservoir d'eau 120L
Masse totale 7500kg Radiateur hydraulique 18LÉchangeur en aluminium à contrôle automatique à température contrôlée
Taille du véhicule 5250x1900x2550mm Pression hydraulique nominale 16MPa
Configuration facultative Ajoutez une trémie étanche, une plaque d'immatriculation de machines de construction et une assurance, etc.

Camion malaxeur à béton à cinq roues Wuzheng 1,6 m³

Il s'agit d'un camion malaxeur à béton développé indépendamment par notre société. Il adopte la dernière technologie hydraulique avancée et est principalement utilisé dans la construction de routes, la construction rurale, la construction et d'autres projets. La voiture est une combinaison de la fonction de malaxeur à béton et de transporteur de béton comme l'un des équipements, intégrant le mélange, le transport et le déchargement du béton, peut réaliser le chargeur ou le matériau de la bande transporteuse, mélanger le transport à sec et le béton et la construction en béton sur site du camion malaxeur à béton , économiser du temps de travail, plus efficace, à moindre coût.

Nom Camion malaxeur à béton à cinq roues Modèle XR1600
Marque Wuzheng Mètre cube 1,6 mètre cube
Type de moteur Entretien OEM ZS1125A Mode de refroidissement Refroidissement par circulation d'eau
Puissance du moteur 32cv type de produit diesel
Mode de direction Direction assistée mécanique à disque Volume du réservoir de carburant 33L
Mode de conduite À traction arrière Pneu Avant 6.50-16 arrière 7.00-16LT
Transmission manuel Batterie 2-12V-60AH
Engrenage 4 avant, 1 arrière, haut et bas Matériau du corps du réservoir et de la lame Q345B-4mm
Vitesse de pointe 46km/h Plaque de tête Q345B-6mm
Empattement 3150mm Système hydraulique Système hydraulique ouvert
Essieu arrière 1061 Boîte de réduction Aile Secco etc..
Frein Frein pneumatique Vanne hydraulique 15 exemplaires uniques
Grand cadre Un cadre à double étage lesté Taux d'alimentation ≥3m³/min
La suspension de la roue avant Suspension 2 x 3 Vitesse de sortie ≥1m³/min
Volume géométrique du réservoir 2.5m³ Taux résiduel de décharge ≤0.5%
Volume d'agitation max. 1.6m³ Portée de la décharge Décharge rotative à 180 °
Min. rayon de braquage 3.5m Vitesse de rotation du corps 12 tours
Masse à vide 2155kg Volume du réservoir d'eau 120L
Masse totale 6100kg Radiateur hydraulique Echangeur aluminium 18L à régulation automatique en température
Taille du véhicule 5370x1990x2130mm Pression hydraulique nominale 16MPa
Configuration facultative Ajoutez une trémie étanche, une plaque d'immatriculation de machines de construction et une assurance, etc.

Camion malaxeur à béton à cinq roues Wuzheng 2,6 m³

Il s'agit d'un camion malaxeur à béton développé indépendamment par notre société, qui adopte la dernière technologie hydraulique avancée et est principalement utilisé dans la construction de routes, la construction rurale, la construction et d'autres projets. Ce camion est une sorte d'équipement qui combine les fonctions de malaxeur à béton et de véhicule de transport de béton. Il intègre le mélange, le transport et le déchargement du béton. Il peut réaliser le chargement, le mélange de matériaux secs, le transport de béton et la construction en béton sur site par chargeur ou bande transporteuse. Il permet d'économiser du temps et de la main-d'œuvre, a une efficacité plus élevée et un coût inférieur.

Nom Camion malaxeur à béton à cinq roues Modèle XR2600
Marque Wuzheng Mètre cube 2,6 mètres cubes
Type de moteur Service OEMZS1125A Mode de refroidissement Refroidissement par circulation d'eau
Puissance du moteur 32cv type de produit Diesel
Mode de direction Direction assistée mécanique à disque Volume du réservoir de carburant 33L
Mode de conduite À traction arrière Pneu Avant 6.50-16 arrière 7.00-16LT
Transmission manuel Batterie 2-12V-60AH
Engrenage 4 avant, 1 arrière, haut et bas Matériau du corps du réservoir et de la lame Q345B-4mm
Vitesse de pointe 46km/h Plaque de tête Q345B-6mm
empattement 3150mm Système hydraulique Système hydraulique ouvert
Essieu arrière 1061 Boîte de réduction Aile Secco etc..
Frein Frein pneumatique Vanne hydraulique 15 exemplaires uniques
Grand cadre Un cadre à double étage lesté Taux d'alimentation ≥3m³/min
La suspension de la roue avant Suspension 2 x 3 0vitesse de sortie ≥1m³/min
Volume géométrique du réservoir 4.2m³ Taux résiduel de décharge ≤0.5%
Volume d'agitation max. 2.6m³ Portée de la décharge Décharge rotative à 180 °
Min. rayon de braquage 3.5m Vitesse de rotation du corps 12 tours
Masse à vide 2485kg Volume du réservoir d'eau 120L
Masse totale 8800kg Radiateur hydraulique 18LÉchangeur en aluminium à contrôle automatique à température contrôlée
Taille du véhicule 5250x1995x2628mm Pression hydraulique nominale 16MPa
Configuration facultative Prise en charge de la trémie, mélange à sec, ajout d'une trémie étanche, licences de machines d'ingénierie et assurance, etc.

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